地标杭州，农历15之后依然阴冷，想着南方暖和些，就选了深圳，没有什么理由，任性要不得啊。

去的时候选的火车因为我恐飞，9个小时动车坐的我毫无脾气，吐个槽我大天朝的火车真不适合旅行，座位小，不是每节车厢都有大行李架，空气里还透着一股子怪味，就只能拉人，毫无旅途乐趣。不说新干线，台湾的火车坐的都比大陆的好，铁老大也不知道反思。当下坐到一半的时候就把机票买了，大飞机还省了几十，想说爱你不容易啊铁老大。

深圳北下车后，第一印象的深圳感觉是个“旧”城市，想当初改革开放的前沿城市，现在城市的外貌已经比不上后方的了，大连，西安，泉州等都比深圳外貌上要“新”的多，这里打上引号，老城有很多老建筑，当然不会更新，但是感觉上确实更干净整洁。地铁一看就是港铁，好像连标志也一样？很久没去香港不记得了。不过深圳路边的餐厅真的好多，好多好多，路边摊也好多，而且好像没有城管管？我觉得很好，老百姓做点小生意而已，时间久了不好的自然会被淘汰，反而因为要躲城管有一阵没一阵开的地摊品质更没保证。

第二天大梅沙，深圳的天气确实比杭州热，但也没有我现象中的那么热，早晚还是披着羽绒服，中午出太阳了一件单衣就够了。因为人少大梅沙其实体验还不错，好多人都说不要去大梅沙，我懂，一个小渔村人少还行的。赤脚走走沙滩，晒晒难得的太阳，边上不远还有一个奥莱，也能逛逛。大梅沙的问题是吃，它属于景区连锁的KFC啥的也是景区价，周围的餐厅也是又贵又不好吃，但这个地方它通地铁，所以我就纳闷了，这么个搞法，真不怕以后游客都做地铁去吃，又不费什么事情，想不通。

剩下的几天大概逛了下中英街，油画村，大学城，锦绣中华民俗村的灯光夜景，万象天地，甘坑古镇，不想太累就是城区走走，离的也不太远，毕竟旅游的时候我还要撸铁。某一天打车的时候，来自广东的师傅说在深圳你只有酒友、饭友、合作伙伴，就是没有朋友。我深有同感，这个城市有点“冷”，潮汕餐厅尤其，我不清楚开饭店的老板是哪里人，但你不点菜他也不会和你白唠，爱答不理的样子，离热情远的很。但偶尔有些广东老板开的店倒是很有人情味，仙庙烧鸡，广东菜量大的和东北一样，还好吃，可惜只在省内有。在杭州我偏向于去一些独门独院的餐厅，但在深圳我慢慢偏向于培训有素的连锁餐厅，毕竟这个城市不缺吃的，不缺好吃的，就算连锁的也好吃，又比如9毛9西北菜，妥妥的商场餐厅，但性价比也不错，我甚至吃了云南菜，西北菜，深圳本地菜是什么？可能本地人也不追求这个东西把，食物，好吃就好。

这是个混合的城市，大家一门心思的在赚钱，机场里隔离桌谈的生意动则十个亿，华强北到晚上还川流不息的人群，无时无刻不在说这是个忙碌的城市，忙的大家没有心情谈钱之外当地东西，而游走在其中，我看不到大家脸上的笑容，背负的生活好像有些沉重的样子，让不那么热情的餐厅老板显得有些无奈。地铁广告上写着，深圳是每个平凡人组成的。而现在这个城市的样子，也只是大概有了个轮廓。one week in 深圳，仅此而已。